Tfr6GpG6BSMpGpO6GfA5TfG5Ti==

Cari Blog Ini

Label

Apa yang sebenarnya ditunjukkan angka-angka tentang ancaman Aprilia terhadap Ducati

Apa yang sebenarnya ditunjukkan angka-angka tentang ancaman Aprilia terhadap Ducati

Daftar Isi
×

Kita hidup di era kecepatan, yang membawa baik keuntungan maupun kerugian. Dalam dunia media, hampir tidak ada waktu lagi untuk refleksi yang memberikan perspektif sejati. Langkah-langkah tak terbantahkan yang dilakukan Aprilia tahun ini membuat banyak suara berani mengklaim bahwa dominasi Ducati dalam beberapa musim terakhir kini tengah diancam oleh pabrikan Noale - sebuah pabrikan yang telah menemukan dalam Marco Bezzecchi tiang yang Jorge Martin tidak dapat memberikan sementara sedang menderita cedera.

Namun, penelitian mendalam terhadap data dari musim ini menunjukkan bahwa stagnasi Ducati yang sering dibicarakan di paddock hanyalah ilusi.

Angka absolut Ducati tahun ini kalah dari musim 2024 yang mengesankan. Tapi tahun lalu adalah kampanye yang memecahkan rekor untuk motor merah itu: 19 kemenangan dari 20 yang mungkin (95%), 53 naik podium dari 60 (88,3%), dan menyapu bersih podium dalam 14 balapan besar. Secara total, Ducati meraih 722 poin dari maksimal 740 - tingkat keberhasilan yang luar biasa sebesar 98%.

Kali ini, angka-angka tersebut tidak seistimewa sebelumnya, tetapi juga tidak jauh berbeda: 17 kemenangan dari 22 balapan (77,3%), yang dicapai oleh empat pembalap berbeda. Tambahkan 44 podium dari 66 (66,6%) dan tujuh grand prix dengan tiga pembalap Ducati di podium. Pada akhirnya, pabrik mengumpulkan 768 poin dari total 814 yang mungkin, atau 94% dari poin maksimum yang tersedia selama musim 2025.

Kemewahan tahun 2024 telah memudar, ya, tetapi gagasan bahwa statistik tahun 2025 jauh lebih lemah tidak terlalu jelas. Faktanya, ini masih musim terbaik kedua dalam sejarah Ducati. Dan secara krusial, beberapa faktor telah berdampak tak terbantahkan pada sedikitnya kemunduran ini.

Dua dari faktor tersebut menonjol di atas yang lain: Ducati beralih dari mengoperasikan delapan motor menjadi enam, dan Marc Marquez - pucuk tombaknya - mengalami cedera serius di awal Indonesian Grand Prix. Akibat kerusakan pada lengan kanannya yang sudah lelah, ia melewatkan empat putaran terakhir musim. Apakah kebetulan atau tidak, tiga dari empat kemenangan Aprilia tahun ini (Australia, Portugal, dan Valencia) terjadi selama periode ketika Marquez absen.

Juga perlu dicatat bahwa hingga Australia - balapan pertama yang dilewati Marquez - Ducati memenangkan 16 dari 18 acara yang diadakan, dengan kecualian hanya Silverstone, tempat Bezzecchi menang setelah Fabio Quartararo Mesin Yamaha-nya habis masa berlakunya, dan Le Mans, di mana hujan memberikan Johann Zarco dan motornya Honda sebuah kesempatan yang tidak biasa.

Selain itu, kepergian Pramac - menjadi tim satelit Yamaha - berarti Ducati kehilangan dua Desmosedicis di grid, mengalami pengurangan 25% dalam kekuatan serang. Bukan hanya sekadar seperempat, tetapi tim juara dunia yang memenangkan kejuaraan dunia pada tahun 2024, yang telah memberikan tiga kemenangan dan 16 podium melalui Martin, yang akhirnya menjadi juara dunia tahun itu.

Aprilia, di pihaknya, naik dari satu kemenangan pada tahun 2024 ( Maverick Vinales keempat musim ini - tiga dari Bezzecchi dan satu dari Raul Fernandez (Australia). Kemenangan Texas tunggal pada tahun 2024 juga merupakan satu-satunya podium yang diraih tim dalam tahun yang sulit, sedangkan pada tahun 2025 Aprilia mengeluarkan Prosecco sebanyak 11 kali. Total poinnya dari tahun lalu (41% dari total yang tersedia) telah meningkat menjadi 418 poin (51,4%) - peningkatan sebesar 10 poin persentase.

Mencatat peningkatan terbesar kedua di antara produsen, yang hanya tertinggal dari Honda, tentu menjadi alasan untuk bangga. Namun percaya bahwa ini secara otomatis membuat Aprilia sebagai ancaman nyata bagi Ducati adalah kesimpulan yang bahkan Bezzecchi tidak setujui - setidaknya belum.

"Kami ingin menjadi pesaing Ducati, tetapi setiap tahun adalah kisah baru dan tidak ada yang bisa dianggap remeh," kata Bezzecchi di Valencia, sebelum memperoleh kemenangan ketiganya pada hari yang sama.

Kita harus mempertahankan mentalitas fokus pada pekerjaan kita. Ducati akan mulai sebagai favorit. Marc memenangkan gelar dengan lima balapan tersisa, jadi dua kemenangan tidak cukup bagi saya untuk merasa setara dengannya.

Baca Juga:
  • MotoGP Mengapa Martin 'kadang merasa seperti pemula' di motor MotoGP Aprilia
  • MotoGP Solusi pelat depan ekstrem Ducati untuk uji coba MotoGP Valencia

0Komentar

Special Ads
Special Ads
Special Ads