Dua balapan setelah kontrol balapan F1 mendapat kritik karena kejadian dekat antara dua petugas marshall dan Liam Lawson pada Grand Prix Meksiko, waktu intervensi seorang petugas marshals selama balapan kembali menjadi topik yang kontroversial di Las Vegas.
Setelah tabrakan multi-mobil di awal balapan malam Vegas menyebabkan puing-puing berserakan di area run-off Tikungan 1, petugas marshal dikerahkan dari pos marshal di sisi luar lintasan — di sebelah kanan pembalap — untuk mengumpulkan potongan-potongan tersebut agar mobil-mobil dapat melewati kembali pada lap kedua.
Setelah membersihkan berbagai potongan puing, para marshals terlihat berlari kembali menuju penghalang saat pemimpinnya Max Verstappen sedang akan melewati garis start-finish beberapa ratus meter sebelumnya, dengan pengendali lomba memutuskan untuk tetap menggunakan bendera kuning ganda daripada intervensi mobil keselamatan virtual.
Insiden ini mendapat kritik dari para ahli, termasuk ahli bidangnya Niels Wittich - mantan direktur balapan FIA Rui Marques sebelum Portugis menggantikannya 12 bulan lalu.
Ini tidak boleh terjadi, ini adalah situasi yang sama sekali tidak dapat diterima," kata Wittich kepada Sky Sports Jerman. "Tentu saja, Anda selalu memiliki persiapan, terutama di Tikungan 1 pada setiap start Anda menggerakkan petugas keselamatan atau setidaknya dalam kondisi siaga. Karena itu adalah celah terbesar yang Anda kendalikan pada awal balapan, setelah mobil terakhir melewati, dalam hal ada puing-puing atau bagian yang perlu dikumpulkan.
Tetapi untuk mengambil begitu lama hingga mobil-mobil itu sebenarnya sudah kembali berputar di luar lintasan mereka yang terbang – bendera kuning ganda tidak lagi cukup pada titik ini. Itu benar-benar salah, dan saya tidak bisa memahami bagaimana ini terjadi untuk kedua kalinya tahun ini.
Wittich merujuk pada lomba Meksiko terbaru, ketika Bulls Balap Pengemudi Lawson menghadapi dua petugas di jalan mereka saat mereka selesai mengangkat puing-puing. Masih belum ada penjelasan lengkap mengenai kejadian tersebut, yang diharapkan segera diberikan karena pejabat dari federasi Meksiko hadir di Las Vegas untuk membahasnya.
Tetapi Streamdota2 memahami pandangan FIA terhadap dua insiden tersebut sangat berbeda. Dalam kasus Turn 1 di Las Vegas, kontrol balapan merasa nyaman mengirimkan wasit keluar di bawah bendera kuning ganda karena sampah yang perlu dikumpulkan berada sepenuhnya di luar jalur balapan di zona run-off Turn 1 - di sisi yang sama dari lintasan sebagai pos wasit, artinya pejabat tidak perlu melewati lintasan yang sedang aktif.
Karena sudut akhir merupakan belokan buta, zona kuning berombak ganda diperpanjang hingga sebelum sudut agar pengemudi mulai melambat tepat waktu.
Baca Juga:
Dan sementara para marshal masih kembali ke posisinya saat rangkaian mobil mendekat lagi, perspektif dari kamera on-board Verstappen memuaskan FIA bahwa setelah meninjau kejadian tersebut, mereka telah membuat keputusan yang benar dalam pandangan masa depan.
Kendaraan keselamatan virtual memang keluar satu lap kemudian karena adanya puing di sisi luar Tikungan 2, yang disebabkan oleh tabrakan awal yang sama. Dalam hal ini, Streamdota2 memahami bahwa kontrol balapan merasa bendera kuning ganda sudah tidak cukup lagi untuk menangani kejadian tersebut karena potongan sayap depan berada dekat dengan jalur balap dan membutuhkan petugas marshals untuk melintasi lintasan.
Alasan FIA masih belum sepenuhnya menjelaskan mengapa para marshal membutuhkan waktu lama untuk membersihkan puing-puing di Tikungan 1, dan apakah kontrol balapan seharusnya tetap berhati-hati dan mengubah lampu kuning ganda menjadi mobil keselamatan virtual setelah terlihat bahwa para marshal tidak akan kembali di belakang pembatas secepat yang diharapkan.
0Komentar