McLaren telah menerima sanksi ganda dari Grand Prix Las Vegas karena kedua mobil Formula 1nya gagal memenuhi ketebalan minimum blok gesek belakang.
Artinya Lando Norris dan Oscar Piastri telah masing-masing kehilangan posisi kedua dan keempat mereka dari malam Sabtu, setelah melanggar Pasal 3.5.9 dari regulasi teknis F1 2025.
Ini menyatakan bahwa ketebalan papan harus minimal 9mm, tetapi MCL39 Piastri memiliki ketebalan 8,96mm di sisi kiri depan, dibandingkan 8,74mm di sisi kanan depan dengan 8,90mm di sisi kanan belakang. Sementara itu, mobil Norris memiliki ketebalan 8,88mm di sisi kanan depan dan 8,93mm di sisi kanan belakang.
Pengukuran dilakukan di depan tiga perwakilan McLaren, yang berargumen bahwa "keadaan yang dapat diminimalkan" telah menyebabkan hasil ini. FIA juga memeriksa semua mobil yang finis di posisi mendapat poin dalam GP Las Vegas, hanya McLaren yang ditemukan melanggar aturan.
Hal itu mencakup "porpoising yang tidak terduga" dan "kesempatan untuk menguji terbatas" karena sesi latihan yang basah dan licin, di mana yang terakhir "dipangkas" setelah dua kali bendera merah.
McLaren juga berargumen "bahwa tingkat pelanggaran lebih rendah dibandingkan pelanggaran sebelumnya terhadap peraturan ini pada tahun 2025".
Tetapi "FIA berargumen bahwa sayangnya tidak ada ketentuan dalam regulasi atau dalam prinsip sebelumnya untuk hukuman apa pun selain hukuman biasa (yaitu diskualifikasi)," demikian laporan komite stewards kemudian membacakan.
FIA mencatat bahwa mereka secara kuat memegang pendapat bahwa pelanggaran tersebut tidak sengaja dan tidak ada upaya sengaja untuk menghindari peraturan.
Mercedes pasangan George Russell dan Andrea Kimi Antonelli telah secara konsekuen berpindah ke posisi kedua dan ketiga di belakang pemenang Max Verstappen , yang meraih kemenangan keenamnya musim ini.
Harapan Verstappen untuk meraih gelar kelima berturut-turut juga kini semakin besar karena dia hanya tertinggal 24 poin dari pemimpin Norris dengan dua balapan grand prix dan satu lomba sprint tersisa. Pembalap asal Belanda ini berada di posisi kedua bersama Piastri.
Itu terjadi meskipun Piastri memimpin klasemen sepanjang tahun; dia bahkan memimpin dengan 34 poin pada akhir Agustus, tetapi rekor enam balapan tanpa podiumnya yang berkelanjutan hampir mengakhiri harapan untuk gelar pertamanya.
Verstappen masih membutuhkan keberuntungan tambahan untuk memenangkan gelar juara tahun ini, tetapi situasinya jauh lebih baik dibandingkan defisit 42 poin yang dia hadapi awalnya setelah Las Vegas, di mana lima dan keenam penalti terjadi pada 2025.
Tiga yang pertama terjadi di putaran kedua di Shanghai, di mana mobil-mobil dari Charles Leclerc dan Pierre Gasly berada 1kg di bawah berat badan, menyebabkan mereka kehilangan masing-masing peringkat kelima dan kesebelas.
Leclerc's Ferrari rekan tim Lewis Hamilton , sementara itu, kehilangan hasil tempat keenamnya di Grand Prix Tiongkok karena aus berlebihan pada blok gesek belakangnya.
Hanya dua balapan kemudian, keempatnya dikeluarkan dari 2025 terjadi, karena Nico Hülkenberg kalah di Grand Prix Bahrain setelah dia Sauber gagal memenuhi persyaratan ketebalan minimum untuk blok gesek belakang.
Tidak ada insiden yang membuat seorang pembalap kehilangan posisi tiga terbaik seperti yang terjadi pada Norris di Vegas, dengan kali terakhir kejadian seperti itu terjadi pada Grand Prix Belgia 2024.
Russell memimpin Mercedes 1-2 saat finis, tetapi mobil W15-nya kemudian ditemukan kurang 1,5kg, artinya Hamilton mengumpulkan kemenangan grand prix ke-105 dan terbarunya.
Hamilton juga merupakan pembalap terakhir yang kehilangan posisi runner-up melalui diskualifikasi sebelum Las Vegas, karena mobil Mercedesnya memiliki aus blok gesek belakang yang berlebihan di Grand Prix Amerika Serikat 2023 - sehingga memberi posisi kedua kepada Norris pada hari itu.
Baca Juga:
10 besar Grand Prix Las Vegas 2025
1. Max Verstappen
2. George Russell
3. Andrea Kimi Antonelli
4. Charles Leclerc
5. Carlos Sainz
6. Isack Hadjar
7. Nico Hulkenberg
8. Lewis Hamilton
9. Esteban Ocon
10. Oliver Bearman
0Komentar